مضيق يربط بين البحر الأحمر وبحر العرب؟

مضيق يربط بين البحر الأحمر وبحر العرب؟

مضيق يربط بين البحر الأحمر وبحر العرب؟ خريطة الكرة الأرضية مليئة بالتضاريس والجبال والمضييقات المختلفة، فضلاً عن العديد من العوامل الجغرافية التي تكون كوكبنا الحبيب؛ حديثنا اليوم في هذا المقال سيكون عن المضييقات، حيث يوجد العديد من المضييقات التي تربط بين الشيء والآخر، أو بين منطقة وأخرى؛ لذا، تابعوا موقع معلومة ثقافية للتعرف على مضيق يربط بين البحر الأحمر وبحر العرب؟

ما هو المضيق الذي يربط بين البحر الأحمر وبحر العرب؟

  • المضيق الذي يربط بين البحر الأحمر وبحر العرب هو “باب المندب” (بالإنجليزية: The Bab-el-Mandeb)، وهو مضيق يقع بين اليمن في شبه الجزيرة العربية وجيبوتي وإريتريا في القرن الأفريقي، حيث يربط البحر الأحمر ببحر العرب؛ كما يفصل قارة إفريقيا عن قارة آسيا؛ ويبلغ عرض المضيق 20 ميلاً (32 كيلو متر) وينقسم إلى قناتين بواسطة جزيرة بريم؛ يبلغ عرض القناة الغربية 16 ميلاً (26 كيلو متر) والشرقية بعرض 2 ميل (3 كيلو متر)؛ ومع بناء قناة السويس، اكتسب المضيق أهمية إستراتيجية واقتصادية كبيرة، حيث شكل جزءًا من الرابط بين البحر الأبيض المتوسط وشرق آسيا؛ كما يوفر التدفق عبر هذا المضيق إمكانية الدوران بين البحر الأحمر وخليج عدن، حيث لا يحدث أي تدفق عبر قناة السويس؛ والاسم العربي للمضيق يعني “باب الدموع”، وهذا ما يسمى من الأخطار التي كانت ترافق ملاحته سابقاً.
  • واشتق اسم مضيق باب المندب من المخاطر التي تتعرض لها ملاحته، أو وفقًا لأسطورة عربية، من أعداد الذين غرقوا في زلزال أدى إلى فصل شبه الجزيرة العربية عن القرن الأفريقي.

شاهد أيضًا: معلومات عن مضيق باب المندب

جغرافية مضيق باب المندب

  • يعمل باب المندب كحلقة وصل إستراتيجية بين المحيط الهندي والبحر الأبيض المتوسط عبر البحر الأحمر وقناة السويس؛ في عام 2006م، مر ما يقدر بنحو 3.3 مليون برميل (520.000 متر مكعب) من النفط عبر المضيق يوميًا، من إجمالي عالمي يبلغ حوالي 43 مليون برميل يوميًا (6.800.000 متر مكعب / يوم) تم نقلها بواسطة الناقلات.
  • المسافة عبر حوالي 20 ميلاً (30 كيلو متر) من رأس المنهالي في اليمن إلى رأس سيان في جيبوتي؛ وتقسم جزيرة بريم المضيق إلى قناتين، شرقهما، المعروف باسم باب اسكندر (مضيق الإسكندر)، بعرض 2 ميل (3 كيلو متر) وعمق 16 قامة (30 متر)، بينما القناة الغربية تبلغ عرض الميون حوالي 16 ميلاً (25 كيلو متر) وعمقها 170 قامة (310 متلا)؛ وبالقرب من ساحل جيبوتي توجد مجموعة من الجزر الصغيرة تعرف باسم “الأخوة السبعة”؛ كما يوجد تيار سطحي داخلي في القناة الشرقية، علاوة على ذلك، يوجد تيار خفي قوي إلى الخارج في القناة الغربية.

نبذة تاريخية عن مضيق باب المندب

  • أدت الأحداث البيئية والتكتونية في العصر الميوسيني إلى إنشاء Danakil Isthmus، وهو جسر بري يشكل صلة واسعة بين اليمن وإثيوبيا؛ وخلال المائة ألف عام الماضية، أدت تقلبات مستوى سطح البحر إلى فتح وإغلاق المضائق بالتناوب؛ ووفقًا لفرضية الأصل الوحيدة الحديثة، ربما كان مضيق باب المندب شاهداً على الهجرات المبكرة للإنسان الحديث؛ ويُفترض أن المحيطات كانت أقل بكثير وأن المضائق كانت أقل عمقًا أو جافة، مما سمح بسلسلة من الهجرة على طول الساحل الجنوبي لآسيا.
  • وفقًا لتقليد كنيسة التوحيد الأرثوذكسية الإثيوبية، كان مضيق باب المندب شاهدًا على الهجرات المبكرة للمتحدثين الساميين في الجعيز إلى إفريقيا، والتي حدثت في عام 1900 قبل الميلاد، في نفس الوقت تقريبًا مع نبي الله يعقوب- عليه السلام-؛ كانت مملكة أكسوم قوة إقليمية رئيسية في القرن الأفريقي، والتي وسعت حكمها عبر المضيق بغزو مملكة حمير قبل وقت قصير من ظهور الإسلام.
  • استولت شركة الهند الشرقية البريطانية من جانب واحد على جزيرة بريم عام 1799م لصالح إمبراطوريتها الهندية؛ وأعادت الحكومة البريطانية تأكيد ملكيتها في عام 1857م وأقامت منارة هناك عام 1861م، مستخدمة إياها لقيادة البحر الأحمر وطرق التجارة عبر قناة السويس؛ كما تم استخدامه كمحطة فحم لإعادة تزويد السفن البخارية بالوقود حتى عام 1935م عندما أدى تقليل استخدام الفحم كوقود إلى جعل العملية غير مربحة.
  • استمر الوجود البريطاني حتى عام 1967م عندما أصبحت الجزيرة جزءًا من جمهورية اليمن الجنوبي الشعبية؛ وقبل التسليم، كانت الحكومة البريطانية قد قدمت اقتراحًا أمام الأمم المتحدة بشأن تدويل الجزيرة كوسيلة لضمان استمرار أمن المرور والملاحة في باب المندب، ولكن هذا كان مرفوض.
  • في 22 فبراير / شباط 2008م، كشفت شركة يملكها طارق بن لادن عن خطط لبناء جسر يسمى جسر الأبواق عبر المضيق، يربط اليمن بجيبوتي؛ وأصدرت شركة Middle East Development LLC إشعارًا لبناء جسر يمر عبر البحر الأحمر والذي سيكون أطول مرور معلق في العالم؛ وتم تعيين المشروع لشركة COWI الهندسية بالتعاون مع الاستوديو المعماري Dissing + Weitling، وكلاهما من الدنمارك؛ وأُعلن في عام 2010م أن المرحلة الأولى قد تأخرت، واعتبارًا من منتصف عام 2016م لم يُسمع أي شيء عن المشروع.

شاهد أيضًا: معلومات عن أكبر مضيق تركي

المراكز السكانية في مضيق باب المندب

أهم البلدات والمدن على طول الجانبين الجيبوتي واليمني لباب المندب، هي:

جيبوتي

  • خور أنغار.
  • مولهولي.
  • فاجال.

اليمن

  • التربة.
  • الشيخ سعيد.

الأهمية الاستراتيجية لمضيق باب المندب

  • بسبب الاهتمام المتزايد بالبحر الأحمر، وكأنه أعيد اكتشافه، يبدو البحر الأحمر للمشاهد وكأنه حقيقة لذيذة ظهرت فجأة من تحت الأرض مما تسبب في احتشاد القوى حوله والوصول إلى أرض مفيدة، حيث، إذا وصلوا، يمكنهم الحصول على كل شيء.
  • يعد البحر الأحمر جزءًا من أقصر وأسرع ممر مائي بين الشرق والغرب مع مزايا وخصائص جيوسياسية كبيرة جعلته دائمًا نقطة أمامية رئيسية * تدور حولها المناورات والمواجهات والمناورات؛ كما أنه ساحة لمنافسة القوى العظمى من أجل تحقيق مصالحها الأيديولوجية والاقتصادية والسياسية والعسكرية المتزايدة.
  • لذلك فإن تاريخ البحر الأحمر يمكن أن يكون بمثابة صورة مثالية لتاريخ العلاقات الدولية التي كانت، منذ العصور المبكرة، والتي تقوم على ميزان القوى في الدول المؤثرة؛ يتعامل هذا التوازن مع تحليل المواقف في ضوء المتطلبات والاحتياجات، ويجب أن يكون العلاج في الغالب ذا طبيعة جيوسياسية.
  • وتبرز أهمية مضيق باب المندب أهمية البحر الأحمر، حيث أن البحر الأحمر هو البوابة الغربية التي تصل المحيط الهندي بالبحر الأحمر والتي تقطع المياه بين درويش وشبه الجزيرة العربية لمدة سبعة إلى عشرة أيام، لأن السفن لا تحتاج إلى 90 أرون الساحل الشرقي لإفريقيا ورأس الرجاء الصالح.

محاولة التعاون بين دول منطقة مضيق باب المندب

  • ترجع أهمية مضيق باب المندب باعتباره البوابة الجنوبية للبحر الأحمر التي بدأ فيها التاريخ البحري، والذي كان له أهمية كبيرة على النظام العالمي اليوم، إنه هامًا من النواحي الجغرافية والسياسية والاقتصادية والعسكرية؛ وإلى جانب هذه العوامل، هناك تناقضات وعناصر توتر في المنطقة بسبب اختلاف الأنظمة السياسية والتراث الديني والثقافي والموارد الاقتصادية ووجود حالات الأزمات؛ وتعتبر المنطقة ساحة مواجهة بين القوى العظمى التي حاولت ترسيخ وجودها العسكري وتأثيرها هناك.
  • لقد حاولت دول المنطقة التعاون فيما بينها لتخفيف حدة التوتر وتعزيز السلام والأمن في المنطقة، ولكن هذه المحاولات لا تزال بحاجة إلى مزيد من الجهد لتحقيق النتائج المرجوة.

شاهد أيضًا: معلومات عن مضيق هرمز وأهميته

في نهاية مقال مضيق يربط بين البحر الأحمر وبحر العرب؟، كان مضيق باب المندب مهمًا في التجارة بين الهند وأوروبا كنقطة تفتيش عبور، ولكن منذ افتتاح قناة السويس وربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط، أصبح من الأهمية بمكان لجميع الدول الدولية باعتباره البوابة الجنوبية التي هي أقصر وأسرع ممر مائي يربط المحيط الهندي بالبحر الأبيض المتوسط، والأجزاء الشرقية والغربية من العالم؛ كما أن الاهتمام المتزايد بالبحر الأحمر، ساحة تنافس القوى العظمى، والاهتمام بمضيق باب المندب باعتباره المدخل الجنوبي لقناة السويس، وهو المدخل الشمالي للبحر الأحمر.

Responses